1 -> EL GUADALMEDINA ES UN RÍO.
ESTAMOS en la provincia de Málaga ante un escenario típicamente de clima mediterráneo y en una orografía de fuertes pendientes, que dan a la mayor parte de los sistemas fluviales de Málaga su peculiar comportamiento.
“HAY que comenzar, aunque parezca muy básico, rebatiendo esa desafortunada definición de río, que se hizo popular en los viejos libros escolares, como “corriente continua de agua”, visión estática absolutamente falsa. Nada más lejos de la realidad: un río es mucho más complejo que una simple corriente de agua, y por otra parte esa corriente nunca es continua, ya que presenta un claro dinamismo en el espacio y en el tiempo, fluctúa, sufre crecidas y estiajes, y puede dejar de llevar agua durante periodos prolongados de tiempo sin que por ello deje de ser ese sistema que llamamos río”. (Ollero, 2007).
A esta mala visión escolar también ha contribuido la definición del diccionario de la Real Academia que sigue manteniendo en la entrada de río la acepción de “corriente continua de agua”. Y otros diccionarios tan prestigiosos como el de María Moliner y el Seco mantienen esta acepción trasnochada, por lo que no podemos culpar al común de que la vaya repitiendo. Esta interiorización tópica explica que el argumento cale en los oyentes. Para explicar lo que las modernas ciencias fluviales dicen de los ríos, seguimos con el profesor Ollero, geógrafo, especialista en territorio fluvial. Se expresa así:
“LOS ríos son sistemas naturales enormemente dinámicos y complejos. Su principal función es el transporte de agua, sedimentos y nutrientes, pero además conforman espacios lineales de gran valor ecológico, paisajístico y territorial, auténticos corredores que enlazan montañas y tierras bajas. Por lo tanto la red fluvial -los ríos o sistemas fluviales- constituye un elemento clave en la dinámica ambiental y en la planificación territorial”. Y más adelante, para salir de toda posible duda, aclara:
“EXISTE, entonces, un sistema fluvial general, con mayúsculas, como mecanismo global, pero cada cárcava, cada arroyo, cada barranco, cada rambla, cada río, cada uno de sus tramos, toda una red de drenaje, toda una cuenca hidrográfica, con sus vertientes y sus cauces, todo ello son sistemas fluviales. Son muy variados en sus dimensiones y caracteres, aunque coinciden en lo fundamental: en todos el agua -más o menos abundante, permanente, discontinua o esporádica- se moviliza a favor de la pendiente, en todos ellos hay procesos geomorfológicos de erosión, transporte y sedimentación, en todos ellos hay vida -y también intereses socioeconómicos- porque hay agua”.
POR tanto hoy más que hablar de ríos hablamos de sistemas fluviales, que son complejos mecanismos hidrológicos, geomorfológicos y ecológicos de movilización superficial de las aguas continentales, en el sentido de la pendiente, que transportan materiales que contienen sedimentos y nutrientes. Como se podrá adivinar éste es el caso del Guadalmedina, del que se puede predicar que es un sistema fluvial tal como ha sido definido, o que es un río si el término nos resulta más familiar. Ambos términos son sinónimos.
EL texto refundido de la ley de Aguas (Real Decreto 1/2001, de 20 de julio) se aproxima más a la nueva concepción de sistemas fluviales que los diccionarios mencionados. Así, en su artículo 2, dice literalmente: constituyen el dominio público hidráulico del Estado: b. Los cauces de corrientes naturales, continuas o discontinuas. Y en el mismo sentido, la Directiva Marco de Aguas 2000/60/CE, en el artículo 2, 4 se lee: “río”: una masa de agua continental que fluye en su mayor parte sobre la superficie del suelo, pero que puede fluir bajo tierra en parte de su curso.
EL Guadalmedina pasa, también, la prueba de la legalidad.
LA tesis de María Elena Martín-Vivaldi titulada Estudio hidrográfico de la “Cuenca Sur de España”, de 1991, nos proporciona la siguiente radiografía hidrológica del río, tomando como base los datos de aforo establecido en el pantano del Agujero (a seis kilómetros de la desembocadura), y que abarcan un periodo que va desde el año hidrológico 1912-13 hasta el 1975-76: “Caudal medio anual o módulo del río Guadalmedina: 0.95 m3 /s” lo que suponen una aportación anual media de 30 hm3. “El año más caudaloso fue el de 1939-40 con 5.1 m3 /s de media” lo que supuso una aportación anual de 158 hm3
SIGUIENDO los resultados de esta tesis se puede comprobar que de los veintidós ríos estudiados de la Cuenca, pertenecientes a la provincia de Málaga, el Guadalmedina ocupa el sétimo lugar en cuanto a módulo o caudal medio de las series estudiadas. La autora concluye el estudio de este río diciendo que: los coeficientes de caudal ponen de manifiesto un tipo de régimen subtropical mediterráneo con máximo invernal (enero 2.8) y un largo y acusado estiaje. A partir del mes de septiembre aparece una ligera escorrentía que va aumentando durante el otoño, alcanzando su máximo en invierno. Las aguas altas duran aún en los primeros meses primaverales para, a partir de mayo, comenzar un rápido descenso que deja sin agua al Guadalmedina en los meses de julio y agosto.
Y este régimen se da cuando aún están pendientes de reforestación unas 8.000 hectáreas desde hace más de setenta y cinco años cuando se inició la repoblación de la vertiente izquierda del río. El río Guadalmedina lleva agua, materiales, sedimentos y nutrientes.
2 -> EL RÍO LLEVABA AGUA PERMANENTE ANTES DE LA CONQUISTA DE LOS RR. CC.
ACUDIENDO a la autoridad de José Ángel Carrera, ingeniero forestal muy vinculado a los Montes de Málaga, podemos conocer que “de este río, que desde los tiempos más remotos hasta hace pocos años después de la reconquista fue un venero de riqueza y bienestar para Málaga y de cuyas aguas, por entonces permanentes durante todas las épocas del año, se sirvieron sus vecinos para atender todas sus necesidades” (Carrera, 1997).
JOAQUÍN M. Díaz de Escobar, cronista de la ciudad en el pasado siglo, en sus Estudios malagueños: sobre el Guadalmedina confirma: “Todavía tres años después de la Reconquista conservaba el río permanencia de sus aguas y de ellas se abastecía el pueblo, según se acredita de un acuerdo tomado por los primeros Regidores de su Cabildo, que en 1490 mandan que ningún ganado turbe las aguas del Guadalmedina, porque usan de ellas los vecinos y era necesario que se mantuviesen puras, acuerdo que posteriormente se ve confirmado por otro, en el que se conmina con grandes penas a los que diesen agua en el río al ganado de cerda. Fue a la entrada del siglo XVI cuando se produjo la transformación y de manso y tranquilo río hubo de tornar en convertirse en torrente devastador”.
EN el mismo sentido se pronuncia la Academia Malagueña de Ciencias en unas jornadas celebradas en junio del 2000. Entre las conclusiones de las mismas se hace la siguiente consideración:
“A partir del primer cuarto del Siglo XVI se rompe el equilibrio de la ciudad de Málaga con su río (el Guadalmedina, ‘el río de la ciudad’), de caudal permanente, que venía coadyuvando a abastecer de agua a vecinos y ganado”. Resulta enternecedora esa imagen que se desprende del texto anterior al sugerir ese estrechamiento maternal de Málaga con su río que -se reitera en el nombre- le pertenece; pero ¿quién pertenece a quién?
3 -> MANTENER LA METÁFORA DE ‘LA HERIDA’ ES CONDENAR DE ANTEMANO A LA DESAPARICIÓN DEL RÍO DE LA CIUDAD
PODRÍAMOS adelantar que si algo en la actual ciudad es herida son la mayor parte de las avenidas, como la de la Alameda en toda su extensión, amuralladas con el flujo continuo de coches que hacen difícil, peligrosa y poco saludable atravesarlas a píe. El río puede tranquilamente cruzarse a píe, en bici o en autobús, sin peligro y sin solución de continuidad. Si nos ponemos metafóricos, diríamos que toda la ciudad está crucificada de automóviles. El río ni es disuasorio, ni peligroso ni engorroso atravesarlo, la Alameda sí… y además con el monigote del semáforo que corre más que “el tío los mixtos” marcándote la cuenta atrás del tiempo de seguridad que se te concede, bajo pena de ser ejecutado en el propio asfalto. La pregunta pertinente sería ¿cuántos ciudadanos/as han sido atropellados en los puentes y cuántos en las avenidas, en términos relativos?
COMO bien dijo un perchelero durante un programa televisivo donde se repitieron varios de estos tópicos que estamos desmontando: “no me toquen el río, por favor, que es una de las pocas señas de identidad que quedan de esta Málaga, destructiva de su memoria”, y remató la argumentación con la sabiduría del común preguntándose “¿cómo podemos imaginarnos al Cautivo sin que pase por el puente?”
EL río es un símbolo. La ciudad existe por el río. A sus orillas, o cercano a ellas, la han estado habitando todos sus pobladores, desde la noche de los tiempos. Es el hito fundacional, tal como era: un cauce permeable con su territorio fluvial conexo, hoy bastante deteriorado. Volver lo más cerca posible de su estado original es recuperar señas de identidad, tan necesarias en una ciudad a la que su burguesía dice amar pero que la ha dejado abandonada reiteradamente, por mor del beneficio económico.
¿POR QUÉ el río Guadalmedina es fundador de la ciudad?
TRANSCRIBO: “estas primeras colonias (fenicias) solían situarse en pequeñas islas cerca de las costas y sobre todo en la desembocadura de los ríos… sus pobladores utilizaban las escorrentías para abastecerse de agua e incluso como sistema de excreta” (Cabrera, 1999). Más adelante, citando a la profesora Aubert, se dice: “El reciente descubrimiento de un poblado indígena en el Bronce final en la misma desembocadura del Guadalmedina no hace más que confirmar una estrategia colonial fenicia que sugiere no sólo la existencia de acuerdos con los jefes indígenas de la zona, sino la intrusión del comercio fenicio en las mismas estructuras organizativas de las comunidades indígenas”. No sólo los fenicios, sino los pobladores anteriores andaban cerca del río, lo que no deja de ser lógico pues de allí sacaban el agua necesaria e insustituible y el rudo saneamiento primitivo.
AHORA ya podemos contestar quién pertenece a quién: la ciudad es la que pertenece al río.
Guadalmedina podría traducirse más justamente como “la ciudad del río”.
ME uno a la demanda de sentido común del perchelero, ¿cómo vamos a amputarnos lo más prístino de nuestras señas de identidad? ¿no habrá que hacer como con los demás entes patrimoniales perdidos que nos aprestamos a recuperar, rehabilitar y conservar?
4 -> LA TÉCNICA SÓLO RESUELVE ALGUNAS COSAS; OTRAS ESTÁN POR ENCIMA DE LOS DESEOS Y CAPACIDADES HUMANAS
ES habitual encontrar a los profesionales de la ingeniería muy poseídos de sus poderes. El siglo XX ha sido el suyo: caminos, canales y puertos a destajo. Y sigue la fiesta con el AVE, las autopistas y las ampliaciones de puertos y aeropuertos. Como dato curioso, una vez cumplido el PEIT (plan de infraestructuras nacional) tendremos más autopistas en términos relativos que cualquier país europeo y ¡también en términos absolutos! Como ya somos el primer país del mundo en número de presas por habitante y superficie. Y de todo, como nuevos ricos, pedimos más cada día. El cambio climático no va con nosotros.
IGUALMENTE, muchos profesionales de la historia creen aún en el progreso. Esa manera de pensar que asigna automáticamente a los tiempos presentes mejores notas que a todos los pasados: todo tiempo pasado fue peor. Ahora con lo que sabemos y con el poder técnico que atesoramos o todo se puede hacer o se podrá en el futuro, piensan ellos. Del progresismo histórico, con Juan de Mairena, doble de Machado, recordamos que las cosas, con el tiempo, pueden empeorar. Y que el siglo XX ha sido unos de esos periodos de degradación moral y regresidad de más calado de toda la historia de la Humanidad: ha sido el siglo más mortífero de todos los conocidos.
DEL poder prometéico de la técnica, sencillamente decimos, con toda la modestia que nuestra limitada condición humana nos confiere, que no todo se puede hacer. Además, que en muchos casos ni se debe aunque se pueda.
EL argumento para sostener esta afirmación, que contradice el carácter demiurgo de las posiciones ‘tecnoentusiatas’, es bien simple: no es posible sustituir a la biosfera en sus 3.500 millones de años de experiencia. Es decir, esa cantidad de tiempo construyendo una red inconsútil de interrelaciones, de retroalimentaciones, de fractales, de atractores, de coevolución, de simbiosis, de autopoiesis, de condiciones fuera del equilibrio, de emergentismo… casi todo lo que funciona y permanece es por biomímesis (por imitación de la naturaleza, o contando con sus leyes). ¿Quién dijo que la noosfera y la sociosfera pueden sustraerse de la biosfera? Como seres vivos (primates sapiens) estamos enredados en esta red inconsútil complejísima, de la que hasta ahora lo más sensato que hemos desvelado ha sido nuestra finitud, la provisionalidad de todos nuestros saberes y nuestra pertenencia sin solución a la biosfera.
LA técnica es muy capaz para destruir ecosistemas pero está imposibilitada para crearlos, lo más que puede hacer es protegerlos y acelerar algunos procesos.
ESTA incapacidad, aplicada a los ríos y a su restauración, se concreta en dos principios en los que ya muchos autores están de acuerdo. De un lado, el piensa global y actúa local, es decir la necesidad de llegar a soluciones globales que tengan en cuenta la unidad el sistema fluvial pero a partir de actuaciones concretas, locales. De otro, que la mejor forma de restauración es dejar que sea el río el que vuelva a crear y destruir, el que pueda volver a buscar su equilibrio dinámico perpetuo, el que sea capaz de reformarse así mismo, para lo cual la única actuación técnica que cabe es la de eliminar todas las cortapisas e impactos que impedían esa libertad.
POR todas estas razones rechazamos de plano toda intervención grandiosa, compleja y que violente aún más al río de lo que lo está. Rechazamos cualquier cosa que se parezca a un embovedado y al desprecio simbólico que se inflige con esa propuesta.
¿NO será la hora de aplicar la sabia frase de Einstein, que cuelga ostentosamente de la fachada del Teatro Cervantes, que nos recuerda que sólo los tontos piensan soluciones más grandes, complejas y violentas y que el genio y el valor están, precisamente, en las soluciones contrarias, es decir en las pequeñas, sencillas y no violentas? ¿Qué más no es mejor?
Artículo escrito por Francisco Puche y publicado en la Revista digital “El Observador”: enlace.
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**Ideas vertidas al Guadalmedina**
6 respuestas hasta el momento ↓
LUIS // Junio 13, 2008 a 1:51 am |
Señores politicos malagueños,ya es horas de solucionar el tema del río del Guadalmedina,es un cauce continuamente seco,lleno de basura,cochambres,desechos,desperdicios,lleno de excrementos de animales,donde las ratas se pasean de un lado para otro con libertad,los malos olores es cada día mucho mayor,la mala impresión que causa a los que por el centre de Málaga pasamos a diarios,algunos se pondrán las manos a la cabeza.Es un río seco que atraviesa la cuidad de norte a sur dividiendo la misma en dos,es la cosa más fea que se pude observar en medio de una ciudad.Cuando el río llevara agua permanente entonces sería de un gran bellecimiento para la ciudad,con las embarcaciones pasando por dicho río,como ocurre en el Guadalquivir en Sevilla,que embellece la ciudad,y les sirven para el transportes de mercancia y las barcas de regreo,exactamente igual que la ria de Bilbao.Dicen que es costosos arreglar el río del Guadalmedina,pero también habrá sido costosos embovedar el río de Amería,que estaba en las mismas circunstancias que el Guadalmedina,seco todo el año,lleno de basura,ratas y desechos.Pero los politicos de Almería son más inteligentes que los de Málaga,y ya tiene n el río hecho una gran avenida con jardines y para la circulación.Lo mismo ha pasado en Valencia,con su río que pasaba por el centro de la cuidad,han solucionado este problemas y no han mirado su coste.Hablamos nuevamente del Guadalmedina en Málagauna vez que esto se soluciones será para la ciudad de Málaga,el proyecto más interesente y necesario que puede tener la ciudad,puede ser la gran vía de Málaga en el corazón centro de la ciudad,donde se pueden construir Hoteles,centros comerciales,restaurantes,bares,zonas ajardinadas,fuentes de adornos,especio de ocio y un largo paseo de norte a sur;por otro lado aliviaría a la ciudad de la circulación porque se puede hacer una vial con tres carriles en ambos sentido separada por tres metros en el centro de dicho vial,con jardines.al cabo de pocos años ya se ha recuperado eese coste que ha valido la solución sel Guadalmedina,porque se han invertidos Hoteles,centros comerciales,restaurantes,bares,edificioos nuevos y todos pagan sus correspondientes impuestos,y por otro lado Málaga tendrá más turismo por tener más embellecimiento la ciuda,los turistan buscan las cosas bonitas,que tengan buena comunicación,espacios verdes,amplias avenidas,buen servicios,comodidades y sobre todo la limpiezas,es muy imprescindibles tener la ciudad en perfecta condiciones.Eso mismo ha pasado en Almería de ser una cuidad antigua,sin apenas jardines,seca y hoy en día es una ciudad moderna preparada para recibir a los visitantes y ofrecerles el embellecimiento de su ciudad,iden con Alicante,con Benidorm que tienen rascacielos como en Chicago,hasta en eso es Málaga pobre,no tiene ningún rascacielos que se llamativo.Málaga parace una cuidad tercermundista,hoy en día es la ciudad que menos ha evolucionado de las ciudades españolas,ham embellecido,Bilbao,San Sebastián,Valladolid,Oviedo,Alicante,Murcia,Almería,granada,Bdajoz,caceres,en fin toda estas ciudades son más pequeñas que Málaga,pero sin embargo estan mujer preparado cara a su desarrollo turistico.Si miramo a Málaga.es fea,antigua,suncia,dejada de la mano de Dios,no tienen grandes avenidas,no tienen apenas zonas verdes,el cosco antiguo es una pena con las casas en ruinas,las calles estrechas sin jardines,y para colmo la cicatriz del río Guadalmedina,seco,sin caudal de agua,lleno de porqueria y de muy malos olores.Pero si nos vamos al barrio de la Trinidad,que me dicen está como los barrios del tercer mundo,las casas en ruinas,muchos solares que siven para depositar la basura y los trastos viejos y dondo se amontonan los excrementos de los animales,Es un barrio en el corazón de la ciudad,cuando debería de estar,con parques de árboles y jardines,amplias avenidas,centros comerciales,restaurantes,rascacielos y quyedaria un lugar de ocio,recreo y de lujo.Si Málaga quere que sea convocada en el año 2.016 la capital de la cultura europea si tiene que hacer muchas cosas en Málaga y veo que no hay nada hecho que merezca la pena.T0do va muy lento como el puerto que llevan ya años trtabajando y lo encuentro igual que siempre sin avanzar nada ,Señor alcalde y señores concejales de Málaga haber si se ponen todos de acuerdon y se hace los proyectos imprescindibles para nuestra Málaga.Gracias por admitirme este comentario.
Carmela // Junio 13, 2008 a 2:40 am |
Hola nunca he hecho comentario alguno,pero he leido el de Luis,y estoy completamente de acuerdo con todo lo que dices;es verdad que el río del Guadalmedina,representa a la ciudad lo más feo del mundo.Yo he estado un muchas ciudades españolas y extranjeras,y nunca he visto una ciudad con un río seco,lleno de cochambres,desperdicios,desechos,donde abundan las ratas y las cucarachas,los malos olores continuo,pero ahora en verano con la calor los olores son más fuertes, y huelen más.Yo como malagueña,me gusta que mi ciudad fuera bonita,limpia,con rascacielos,con jardines,con árboles,amplias avenidas y el río del Guadalmedina se una gran vía para el disfrutes de todos.Todas las ciudades estan emplenos embellecimientos,por ejemplo el río seque que pasaba por el centro de Amería,ya está hecho una gran avenida;pero el por qué porque los politicos del Ayuntamiento de Almaría se han movidos,han propuestos al gobierno central y a la Junta de Andalucía,sobre el tema del río.Pero si el gobierno local de Málaga,no hace nada ni decide de solucionar el teme del río,pués nunca se arregla esa cicatriz que tiene la ciudad de Málaga i la siguerá teniendo siempre,porque el uno por el otro la casa sin barrer.Como se pude tener en una ciudad turistica ese vacio que está representando una imagen lamentable para todo los malagueños y los visitantes que vienen a pasar sus vacaciones a Málaga,y cuando ellos observen en el centro de una ciudad un espacio seco,llenos de basura,cochambres,con unos olores increibles,cuando nuerstros visitantes regresen a sus paises de origen que diran de Málaga,que lo han engañados,porque dicen que Málaga la Bella,pero eso es un dicho pero en realidad es Málaga la tercermundista,Cmo está Amería,como está Alicante,como esta Benidorm,como esta Vallodolid,como esta Granada,como esta Córdoba,como esta Bilbao,como esta Jaén,como esta Cadíz.Es vergonsozo se ver Málaga como está en el siglo xx1 y ahora lo queremo hacer todo y no hacemos nadas,Málaga debería de estar embellecido hace diez años como ha sucedido en las demás capitales.Y el barrio de la Trinida,no quiero ni hablar porque me indigno de ver como se encuentra.Espero que el gobierno local de Málaga tomes las medidas necesarias para que la ciudad de Málaga pueda ser un día una capital:limpia,verdes,amplias avenidas,con el puerto terminado y para uso del ciudadanos,el río del Guadalmedina hecho auna avenida,el barrio de la Trinida un lujo de la ciudad,la zona ferial más limpia y quitar esas casetas de maderas que parecen que estan ocupadas por una tribus,o hacerla de construcción quedando como restaurantes,y todo el recinto ferial ajardinados para pasear,más rascacielos que es la unica ciudad españoles que no tiene rascacielos.Tento que exponer otra queja y me refiero a la Estación e María Zambrano,en medio de la explanada tenemos dos lienzos blancos que estan cubriendo unos antiguos muros que allí habia,en ese lugar es mejor de que haya una gran fuente de adorno iluminada con jardines y al lado una estatua a la maagueña María Zambrano,ya no me quiero extender más,le doy las gracias por admitirme este comentario.-
Carmela // Junio 13, 2008 a 2:48 am |
Señores politicos malagueños,ya es horas de solucionar el tema del río del Guadalmedina,es un cauce continuamente seco,lleno de basura,cochambres,desechos,desperdicios,lleno de excrementos de animales,donde las ratas se pasean de un lado para otro con libertad,los malos olores es cada día mucho mayor,la mala impresión que causa a los que por el centre de Málaga pasamos a diarios,algunos se pondrán las manos a la cabeza.Es un río seco que atraviesa la cuidad de norte a sur dividiendo la misma en dos,es la cosa más fea que se pude observar en medio de una ciudad.Cuando el río llevara agua permanente entonces sería de un gran bellecimiento para la ciudad,con las embarcaciones pasando por dicho río,como ocurre en el Guadalquivir en Sevilla,que embellece la ciudad,y les sirven para el transportes de mercancia y las barcas de regreo,exactamente igual que la ria de Bilbao.Dicen que es costosos arreglar el río del Guadalmedina,pero también habrá sido costosos embovedar el río de Amería,que estaba en las mismas circunstancias que el Guadalmedina,seco todo el año,lleno de basura,ratas y desechos.Pero los politicos de Almería son más inteligentes que los de Málaga,y ya tiene n el río hecho una gran avenida con jardines y para la circulación.Lo mismo ha pasado en Valencia,con su río que pasaba por el centro de la cuidad,han solucionado este problemas y no han mirado su coste.Hablamos nuevamente del Guadalmedina en Málagauna vez que esto se soluciones será para la ciudad de Málaga,el proyecto más interesente y necesario que puede tener la ciudad,puede ser la gran vía de Málaga en el corazón centro de la ciudad,donde se pueden construir Hoteles,centros comerciales,restaurantes,bares,zonas ajardinadas,fuentes de adornos,especio de ocio y un largo paseo de norte a sur;por otro lado aliviaría a la ciudad de la circulación porque se puede hacer una vial con tres carriles en ambos sentido separada por tres metros en el centro de dicho vial,con jardines.al cabo de pocos años ya se ha recuperado eese coste que ha valido la solución sel Guadalmedina,porque se han invertidos Hoteles,centros comerciales,restaurantes,bares,edificioos nuevos y todos pagan sus correspondientes impuestos,y por otro lado Málaga tendrá más turismo por tener más embellecimiento la ciuda,los turistan buscan las cosas bonitas,que tengan buena comunicación,espacios verdes,amplias avenidas,buen servicios,comodidades y sobre todo la limpiezas,es muy imprescindibles tener la ciudad en perfecta condiciones.Eso mismo ha pasado en Almería de ser una cuidad antigua,sin apenas jardines,seca y hoy en día es una ciudad moderna preparada para recibir a los visitantes y ofrecerles el embellecimiento de su ciudad,iden con Alicante,con Benidorm que tienen rascacielos como en Chicago,hasta en eso es Málaga pobre,no tiene ningún rascacielos que se llamativo.Málaga parace una cuidad tercermundista,hoy en día es la ciudad que menos ha evolucionado de las ciudades españolas,ham embellecido,Bilbao,San Sebastián,Valladolid,Oviedo,Alicante,Murcia,Almería,granada,Bdajoz,caceres,en fin toda estas ciudades son más pequeñas que Málaga,pero sin embargo estan mujer preparado cara a su desarrollo turistico.Si miramo a Málaga.es fea,antigua,suncia,dejada de la mano de Dios,no tienen grandes avenidas,no tienen apenas zonas verdes,el cosco antiguo es una pena con las casas en ruinas,las calles estrechas sin jardines,y para colmo la cicatriz del río Guadalmedina,seco,sin caudal de agua,lleno de porqueria y de muy malos olores.Pero si nos vamos al barrio de la Trinidad,que me dicen está como los barrios del tercer mundo,las casas en ruinas,muchos solares que siven para depositar la basura y los trastos viejos y dondo se amontonan los excrementos de los animales,Es un barrio en el corazón de la ciudad,cuando debería de estar,con parques de árboles y jardines,amplias avenidas,centros comerciales,restaurantes,rascacielos y quyedaria un lugar de ocio,recreo y de lujo.Si Málaga quere que sea convocada en el año 2.016 la capital de la cultura europea si tiene que hacer muchas cosas en Málaga y veo que no hay nada hecho que merezca la pena.T0do va muy lento como el puerto que llevan ya años trtabajando y lo encuentro igual que siempre sin avanzar nada ,Señor alcalde y señores concejales de Málaga haber si se ponen todos de acuerdon y se hace los proyectos imprescindibles para nuestra Málaga.Gracias por admitirme este comentario.
Calderon // Junio 13, 2008 a 3:29 am |
queremos una Málaga,limpia,embellecidas,sin el río del Gadalmedina,en este espacio !la gran vía de Málaga!zona de restaurantes y centros comerciales,con hoteles y algunos que otros rascacielos atractivo.Se dice que es muy costosos el tema del río,pero Málaga se merece de quitar esta imagén tan fea es horrible del tercermundista.Queremos la solución inmediatamente para el río,hace más de cien años que se está hablando el río y estamos en el siglo xx1 y sigue el río igual que siempre.Queremos los malagueños de tener una gran avenida en lugar del río seco,lleno de desperdicios,desechos,de basura,de ratas,de cucarachas,de malos olores constantemente.Queremos los malagueños pedirles al equipo de gobierno local y a todos los politicos de Málaga,que se haga igual que en la ciudad de Almeria y en Valencia,de que han solucionados ellos la cicatriz de los ríos que pasaban por el centro de sus ciudades.Para Málaga es costosos planear el cauce del río,pero para Amería y Valencia no han pureston pegan ninguna.Queromos los malagueños de que no nostomes más el pelo,creo yo que los politicos de Málaga también han nacidos en esta ciudad,y como malacitanos que son deben también de interesarle por los asuntos relacionados con la ciudad.Queremos de Málaga esté a la altura de otras ciudades y por eso vamos a luchar todos unidos y con fuerzas,para que se haga todo lo que se tiene que hacer.Los malagueños y las malagueñas,no tenemos más recursos que el turismo y para conseguir que cada vez vengan más turistas a Málaga,tenemos que hacer de ella una gran cuidad,estamos ahora con un nivel muy bajo de turistas,tenemos que conseguir una gran mejora,como embellecimiento a la ciudad y a la costa,tenemos que metalizarnos que para que el turismo siga veniendo a Málaga y a sus costas es imprescindibles de solucionar muchos proyectos que todavía estan en el aire.Ya no tengo más que decir,porque todo lo que he dicho van ha sido muy interesante para Málaga y los malagueños.-gracias por dejarme de hacer este comentario.-
RUFINO // Julio 10, 2008 a 3:12 am |
COMO MALAGUEÑO QUE SOY Y VIENDO TODO LOS DIAS EL RIO DEL GUADALMEDINA,COMO ESTA,CREO QUE ES LAMENTABLE DE VER ESTE CAUCE,LLENO DE BASURA,COCHAMBRE,SECO,MUY MALOS OLORES,SUNCIEDAD POR TODO EL RIO,QUE LA IMAGEN QUE CAUSA EL RIO,ES VERGONSOZA,ES DE TERCER MUNDISTA,ES UN DESIERTO LLENO DE PORQUERIA,DE RATAS,DE CUCARACHAS,DE MOSQUITOS,DE MALOS OLORES.CREO YO Y CASI TODO LOS MALAGUEÑOS,QUE SI NO SE SOLUCIONA EL RIO DEL GUADALMEDINA,POR MUCHAS COSAS QUE SE HAGA EN MALAGA SIGUE SIENDO UNA CIUDAD FEA,ABANDONADA,SUNCIA,DE MALOS OLORES,PORQUE SEÑORES POLITICOS,EL RIO QUE PARTE LA CIUDAD EN DOS,ES LA COSA MÁS FEA DEL MUNDO,PARA LOS CUIDADANOS Y LOS VISITANTES.SEÑOR ALCALDE HAY QUE HACER TODO LO POSIBLE PARA SOLUCIONAR CUANTO ANTE MEJOR EL TEMA DEL RIO,QUE NO ES UNA BROMA,SINO AL CONTRARIO ES UNA ENVERGADURA MUY DESAGRADABLE PARA LA CIUDAD DE MALAGA…ESTAMOS EN EL SIGLO xx1 Y TODO SE PUEDE ARREGLAR POR MUY DIFICIL QUE SEA Y CON LAS MAQUINARIAS QUE EN LA ACTALIDAD HAY TODO RESULTA FACIL.EL RIO NO TIENE NADA MAS QUE UNA SOLUCION QUE ES LASIGUIENTE:DESVIARLO POR UN CANAL HASTA EL PEÑON DEL CUERVO,QUE APROXIMADAMENTE SON UNOS 12 KILOMETROS,Y OTRA DESVIACION POR ENCIMA DE LA POBLACION DE CASABERMEJA,PARA LLEVARLO AL RIO DE RIOGORDO,Y YA SE PUEDE EMBOVEDAR TRANQUILAMENTE SIN NINGUN RIESGO PARA LA CIUDAD DE MALAGA.DICEN QUE ES COSTOSOS QUE VALE 530 MILLONES DE EUROS,PERO TODO LO QUE SE HAGA HOY EN DIA ES COSTOSOS,PERO POR OTRA PARTE SE APROVECHA ESE ESPACIO MUERTO QUE OCUPA EL CAUCE DEL RIO Y AL MISMO TIEMPO DA UNA VIDA A MALAGA,PORQUE SE PUEDE CONVERTIR EN LA GRAN VIA DE MALAGA,CON JARDINES,ESPACIO DE OCIO,RESTAURANTES,BARES DE TAPAS,CENTROS COMERCIALES,EDIFICIOS NUEVOS HASTA RASCACIELOS,Y UN VIAL DE TRES CARRILES POR SENTIDO.LI MISMO QUE HAN HECHO EN ALMARIA Y VALENCIA ,QUE HAN CONVERTIDO SUS RIOS EN DOS GRANDES AVENIDAS EN BENEFICIO DE AMBAS CIUDADES,PORQUE NO SE PUEDE HACER EN MALAGA IGUAL QUE HAN HECHO ESTA DOS CIUDADES.CREO QUE ELLOS SON MAS INTELIGENTES QUE NUESTROS GOBERNANTES MALAGUEÑOS,HAN EXIGIDO MUCHO PARA QUE HOY TENGAN ESAS GRANDES AVENIDAS EN SUS CIUDADES,Y MALAGA,SE QUEDA CON LA CICATRIZ COO SIEMPRE,YA LE HE DICHO ANTERIORMENTE QUE ES UNA VERGUENZA DE TENER ESTE RIO SECO,LLENO DE DESPERDICIOS EN TODO SU CAUCE,SEÑOR ALCALD,SEÑOR CONCELALDE URBANISMODASEN UNVISTAZOS POR EL RIO DEL GUADALMEDINA Y OBSERVARAN COMO SE ENCUENTRA EL RIO ES UN DESASTRE TOTAL.EN LOS TIEMPO QUE ESTAMO QUE TODA LAS CIUDADES APUESTAN POR EL EMBELLECIMIENTO DE DE LA CIUDAD Y LA MODERNIDAD DE LA MISMO,MENO LA CIUDAD DE MALAGA QUE HOY EN DÍA ESTA EN LA COLA DE LA DEMAS CIUDADES.EL RIO DEBERIA YA DE ESTA COMPLETAENTE SOLUCIONADO DESDE HACE YA MUCHOS AÑOS,PERO SE HA IDO ECHANDO LA PELOTA UNO A LOS OTROS Y COMO DICE EL REFRAN EL UNO POR EL OTRO LA CASA SIN BARRER.NO ES TAN DIFICIL LA SOLUCION DEL RIO SIEMPRE Y CUANDO SE QUIERA HACER,NI TAMPOCO ES TAN COSTOSO,PORQUE SE APROVECHA UN ESPACIO PARA EL BENEFICIO DE LOS CIUDADANOS Y LOS VISITANTES,QUE HOY EN DIA ESTA MUERTO,FEO,ASQUEROSO,CON OLORES FRECUENTES Y IUNA IMAGEN DE ESCANDALO,CREO QUE ES LA UNICA CIUDAD QUE TENGA POR EL CENTRO UN RIO SECO,LLENO DE COCHAMBRE,EL RIO GUADALMEDINA QUE PARTE LA CIUDAD EN DOS,DONDE VEMOS HASTA GANADOS PASTANDO EN MEDIO DE UNA CUIDAD FAMOSA POR SER LA COSTA DEL SOL,FAMOSA POR SUS PLAYAS,FAMOSA POR SU CLIMA,PERO LAMENTABLE POR SU INAGEN QUE REPRESEENTA LA CIUDAD.SEÑOR ALCALDE YA ESTA BIEN,SEÑOR ALCALDE YA ESTA BIEN DE QUE NOS TOMEN EL PELO LA JUNTA DE ANDALUCIA Y EL GOBIERNO CENTRAL,SI ESTE RIO QUE SE ENCUENTRA EN MALAGA,ESTUVIERA EN SEVILLA SEGURAMENTE YA HACE MUCHOS AÑOS QUE ESTUVIERA SOLUCIONADA,PERO COMO ESTA EN MALAGA,NO LE INTERESA ABSOLUTAMENTE NADA.SEÑOR ALCALDE PONERSE YA UNA VEZ TODO LOS POLITICOS MALAGUEÑOS,Y EL PLENO AYUNTAMIENTO PARA RESOLVER EL TEMA DEL RIO,QUE ES UN GRAVE PROBLEMA PARA LA CIUDAD DE MALAGA.MUCHAS GRACIAS.
Arturo // Junio 11, 2009 a 11:14 pm |
El por qué Málaga,sigue siendo todavía tan fea,y abandonada completamente;estamos en el siglo xx1,y en Málaga,no se ha hecho absolutamente nada,para ser una ciudad,al estilo europeo,ni tampoco al nivel nacional,compración con muchas ciudades españoles;que han sido reformadas completamente:como Madri,Barcelona,Valencia,Sevilla,Zaragoza,Bilbao,Alicante,Murcia,y Málaga está igual que en el siglo pasado.Lo primero que hay que hacer,es solucionar la cicatriz del río Guadalmedina,es un río seco todo el año,peligroso para la ciudad,llenos de basuras,escombros y malos olores.Cuando paso por los alrededores del mencionado río,me parece que estoy en un desierto,porque el río da una expresión de consideración lamentable y de panico,de ver en el centro de una ciudad llamada costa del sol,es horrible para toda aquellas gentes que nos visiten durante el año,y para los mismos malagueños.
Desconozco completamente,cuando los politicos del ayuntamiento de Málaga,se van a poner de una vez de acuerdos para tratar ebn serio el tema del Guadalmedina,que divide la ciudad por la mitad,dejando un vacio lleno de cochambres y muy malos olores;si este río llevara agua permanente sería un bellecimiento para la ciudad de tener un cause lleno de embarcaciones,igual que el Guadalquivir en Sevilla,pero al tratarse de su sequedad queda horroroso,pestosos,donde las ratas se pasean libremente por todo el cause seco y lleno de basura y pastos secos:cuando se podria hacer la gran via de Málaga de norte a sur,con plazas y zonas ajardinadas,con vilales en ambos sentido,y centros comerciales,como restaurntes,bares de tapas,discotecas,y un gran paseo para el disfrutes de los ciudadanos,con árbeles,plantas,asientos publicos,alumbrado,fuentes para beber y otras fuentes de adornos,eso sería lo más imprescindibles para la ciudad de Málaga.
Es necesario ya que Málaga se vaya modernizando,y más todavía tratandose de una ciudad turistica,tenemos que darles ejemplo de belleza,limpieza,y modernidad a todo los visitantes que lleguen a Málaga,porque los turistas quieren ver siempre novedades y cosa que les llamen la atención.
Por otra parte los pocos proyectos que se estan haciendo en Málaga tardan un siglo en está arreglado,como por ejemplo las obras del puerto siempre estan igual avanza muy poco,yo cuando paso por el puerto siempre lo encuentro igual,ta,bién vas a pasar lo mismo,con la hiperronda y la autopista de las pedrizas.No se lo que ocurre en Málaga que todo se hace mal y con mucho retrazo,creo que los politicos no se preocupan de resolver los problemas de Málaga.
Necesitamos más limpieza en la ciudad,más zonas verdes y más espacio para el ocio ciudadanos,es preciso también plantar más árboles por los alrededores de Málaga,ya que por si es una ciudad seca,y es necesario de poseer más árboledas en la capital y en sus alrededores,para que quede verde.Veo con buen ojo las edificaciones de altura porque eso significa una ciudad moderna,como ocurre en las grades ciudades,es un encanto ver los edificios de rescacielo,como por ejemplo en Benidorm Alicante,que parece Chicago;Málaga cereces de rascacielos y es hora que se hagan estas edificaciones…y nada más por hoy,le agradezco mucho que publique este texto,para conocimiento del público en general,le doy las gracias por dejarme de hacer este comentario en beneficio de nuestra ciudad.